Shanghai Maglev trena
Shanghaiko Maglev trena edo "Shanghai Transrapid" (txineraz: 上海磁浮示范运营线; Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn), jendaurreko abiadura handiko lehen Maglev tren linea da.
Historia
[aldatu | aldatu iturburu kodea]2002. urtean mugitzeko lebitazio magnetikoa erabiltzen duen munduko lehen trena zabaldu zen Shanghai Pudong Nazioarteko Aireportua eta Longyang kalean dagoen tren geltokiaren artean. 30 kilometroko ibilbidea 7 minutu eta 21 segundotan egiten du trenak, eta 431 kilometro orduko abiadura lortzen du.
Gehiengo abiadura
[aldatu | aldatu iturburu kodea]2003eko azaroaren 12an, abiadura froga bat egiten zeudela, tren batek 501 kilometro orduko abiadura lortu zuen. Orain arte Txinan tren batek lorturiko lastertasun gorena.
Bidaiak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]| Orduak | 06:45–08:45 | 09:00–10:45 | 11:00–12:45 | 13:00–16:45 | 17:00–21:40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bidaia denbora | 8:10 minutu | 7:20 minutu | 8:10 minutu | 7:20 minutu | 8:10 minutu |
| Gehiengo abiadura | 301 km/h | 431 km/h | 301 km/h | 431 km/h | 301 km/h |
| Batez-besteko abiadura | 224 km/h | 251 km/h | 224 km/h | 251 km/h | km/h |
| Maiztasuna | 15 minutu | 15 minutu | 15 minutu | 15 minutu | 20 minutu |
Ikus, gainera
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- (Ingelesez) Shanghaiko Maglev trenaren webgune ofiziala.
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q769591
Multimedia: Shanghai Maglev Train / Q769591
|
Artikulu hau zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |